REKLAMA
Znaleziono 6613 wyników
Catalina Office Centerinwestycja
Pokaż inwestycję
Catalina Office Center
Warszawa, Mokotów
dostępna powierzchnia
4280 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
13.80
Riverside Park Binwestycja
Pokaż inwestycję
Riverside Park B
Warszawa, Wesoła
dostępna powierzchnia
2205 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
18.00
Stratos Office Centerinwestycja
Pokaż inwestycję
Stratos Office Center
Warszawa, Śródmieście
dostępna powierzchnia
1357 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
23.00 EUR
inwestycja
Pokaż inwestycję
Codefellow
Warszawa, Śródmieście, Żurawia
Żupniczainwestycja
Pokaż inwestycję
Żupnicza
Warszawa, Praga-Południe, Żupnicza
Warszawa: Na Targówku Fabrycznym powstanie nowy miejski park logistyczny Panattoniartykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Na Targówku Fabrycznym powstanie nowy miejski park logistyczny Panattoni
Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, rusza z kolejną inwestycją w ramach l...
Trwa przebudowa stacji kolejowej Warszawa Zachodnia [FILM + ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Trwa przebudowa stacji kolejowej Warszawa Zachodnia [FILM + ZDJĘCIA]
Tuż obok kursujących pociągów powstaje nowa Warszawa Zachodnia. Podróżni korzystają z pociągów dalek...
Warszawa Gdańska zyska nowe przejście pod torami i kolejne ułatwienia dla podróżnychartykuł
Pokaż artykuł
Warszawa Gdańska zyska nowe przejście pod torami i kolejne ułatwienia dla podróżnych
Nowe przejście pod torami na stacji Warszawa Gdańska ułatwi podróżnym dostęp na perony i do pociągów oraz usprawni przesiadki na metro, autobusy i tramwaje. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę o wartości ok. 80 mln zł netto na zaprojektowanie i wybudowanie nowych rozwiązań na ważnej stołecznej stacji. Długie wiaty nad peronami ochronią przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi, a nowa informacja pasażerska lepiej poinformuje o przyjazdach i odjazdach pociągów.
Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfozaartykuł
Pokaż artykuł
Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza
Zamiast jednego peronu będą dwa, a zamiast kładki nad torami powstanie przejście podziemne. Przystanek kolejowy Warszawa Gołąbki czeka radykalna metamorfoza, a pasażerów nowy komfort jazdy. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. właśnie ogłosiły przetarg na realizację inwestycji, która zostanie sfinansowana z budżetu państwa. Prace projektowe ruszą w przyszłym roku, a zakończenie całej inwestycji planowane jest na 2029 rok.
[Warszawa] Ogrody Ochota już na półmetkuartykuł
Pokaż artykuł
[Warszawa] Ogrody Ochota już na półmetku
Firma Dolcan zakończyła realizację stanu surowego osiedla Ogrody Ochota. Kompleks położony jest blis...
[Wrocław] Rośnie zainteresowanie inwestorów projektem Wrocław Świebodzkiartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Rośnie zainteresowanie inwestorów projektem Wrocław Świebodzki
Polskie Koleje Państwowe S.A. wydłużyły termin wydawania memorandum informacyjnego dotyczącego proje...
[Polska] 22-24 stycznia dni otwarte osiedli Polnordu w Warszawie, Trójmieście, Łodzi i Szczecinieartykuł
Pokaż artykuł
[Polska] 22-24 stycznia dni otwarte osiedli Polnordu w Warszawie, Trójmieście, Łodzi i Szczecinie
Już w najbliższy weekend w siedmiu inwestycjach Polnordu odbędą się dni otwarte. W dniach 22-24 styc...
Warszawa: Comfort City – Barc buduje wieloetapowe osiedle z centrum handlowym na Białołęce [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Warszawa: Comfort City – Barc buduje wieloetapowe osiedle z centrum handlowym na Białołęce [WIZUALIZACJE]
Pomiędzy ulicami Modlińską a Leśnej Polanki powstanie w ramach tej inwestycji kilkanaście budynków m...
Wybrano najkorzystniejszą ofertę na wielką przebudowę Warszawy Wschodniej [WIZUALIZACJE]artykuł
Pokaż artykuł
Wybrano najkorzystniejszą ofertę na wielką przebudowę Warszawy Wschodniej [WIZUALIZACJE]
Spośród 6 złożonych ofert, najkorzystniejszą jest ta złożona przez firmę TORPOL S.A. Teraz czas na formalne procedury, których zakończenie umożliwi podpisanie umowy i rozpoczęcie jeszcze w 2026 r. przebudowy stacji Warszawa Wschodnia oraz przystanku osobowego Warszawa Stadion. Szacunkowy koszt inwestycji wynosił około 4 mld zł. Projekt ubiega się o finansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).
Warszawa liderem regionu w prestiżowym rankingu miast przyszłościartykuł
Pokaż artykuł
Warszawa liderem regionu w prestiżowym rankingu miast przyszłości
Warszawa najlepsza wśród miast Europy Środkowo-Wschodniej w tegorocznej edycji uznanego rankingu Financial Times „European Cities & Regions of the Future”. W głównym zestawieniu wśród 330 miast europejskich wyprzedziły nas tylko Londyn, Amsterdam i Dublin. Za Warszawą znalazły się m.in. Paryż, Berlin i Barcelona. A w kategorii „Przyjazność biznesowa” Warszawa zajęła 2. miejsce tylko za Londynem.
Plac Zamkowyinwestycja
Pokaż inwestycję
Plac Zamkowy
Warszawa, Śródmieście
całkowita powierzchnia
5477 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
24.50
Astoria Premium Officesinwestycja
Pokaż inwestycję
Astoria Premium Offices
Warszawa, Śródmieście
całkowita powierzchnia
16840 m2
status budynku
gotowy
czynsz wywoławczy
22.50
Kancelaria Adwokacka Mariusz Krzyżanowski - Adwokat Warszawafirma
Pokaż firmę
Kancelaria Adwokacka Mariusz Krzyżanowski - Adwokat Warszawa
Warszawa, Widok 8/5
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia [FILM]artykuł
Pokaż artykuł
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia [FILM]
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce [FILMY]artykuł
Pokaż artykuł
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce [FILMY]
Postępują prace przy przebudowie dworca Warszawa Zachodnia. Będzie największym węzłem przesiadkowym w Polsce. Modernizacja Dworca Zachodniego w Warszawie miała się zakończyć jesienią 2023 roku. Niestety, rozbudowa ma opóźnienie i to spore. Uciążliwa dla pasażerów inwestycja przedłuży się do 2024 r.
REKLAMA